نمایه | آخرین بروز رسانی |
---|---|
Scopus | فوریه ۲۰۲۲ |
ISI | مارس ۲۰۲۳ |
SCImago | ژانویه ۲۰۲۰ |
ISI Open Access Journals | مارس ۲۰۲۴ |
لیست سیاه وزارت علوم | فروردین ۱۴۰۲ |
لیست سیاه وزارت بهداشت | فروردین ۱۴۰۲ |
لیست سیاه دانشگاه آزاد | بهمن ۱۳۹۹ |
مجلات دارای زمان داوری | ژانویه ۲۰۲۲ |
مجلات درجه بندی شده از نظر سختی پذیرش | ژانویه ۲۰۲۲ |
فراخوانهای مقاله | فوریه ۲۰۲۴ |
نمایه | آخرین بروز رسانی |
---|---|
Scopus | ژانویه ۲۰۲۴ |
ISI | آپریل ۲۰۲۴ |
SCImago | می ۲۰۲۴ |
ISI Open Access Journals | مارس ۲۰۲۴ |
لیست سیاه وزارت علوم | فروردین ۱۴۰۳ |
لیست سیاه وزارت بهداشت | فروردین ۱۴۰۳ |
لیست سیاه دانشگاه آزاد | آذر ۱۴۰۱ |
مجلات دارای زمان داوری | ژانویه ۲۰۲۴ |
مجلات درجه بندی شده از نظر سختی پذیرش | ژانویه ۲۰۲۴ |
فراخوانهای مقاله | فوریه ۲۰۲۴ |
International Journal Of Engine Research
ناشری با نام مشابه ناشر این مجله در لیست سیاه مجلات خارجی دانشگاه آزاد قرار دارد. | |
sage | ناشر (ثبت شده در لیست سیاه دانشگاه آزاد) |
ادامه مقادیر جدول مربوط به پایگاه داده های بین المللی است. | |
انگلستان | کشور |
1468-0874 | ISSN |
2041-3149 | e-ISSN |
2000 تا کنون | مدت فعالیت |
SAGE | ناشر |
journals.sagepub.com | سایت مجله |
این مجله در فهرست مجلات Scopus قرار دارد بر اساس تقسیم بندی این بنیاد مقالات چاپ شده در این مجله در رشته های تخصصی زیر قرار دارند:
بر اساس دسته بندی این بنیاد این مجله در دسته Q1 قرار دارد
رشته تخصصی و رتبه مجله در آن رشته:
مجله International Journal of Engine Research فقط مقالات اصلی و مروری با بالاترین کیفیت را در مورد مطالعات تجربی و تحلیلی فناوری موتور منتشر می کند.
این مجله به عنوان منبع اصلی اطلاعات مرجع درازمدت در مورد تمام جنبههای موتورها و فناوریهای مرتبط، از جمله آخرین تحقیقات و پیشرفتهای مؤثر بر صنایع خودروسازی، راهآهن، دریایی و هوافضا و همچنین موتورهای مورد استفاده برای تولید برق ثابت است. .
مقالات پژوهشی اصلی از سوی همه نویسندگان آینده نگر استقبال می شود. تمام دست نوشته ها به دقت توسط داوران مجرب و محترم بررسی می شود. انتظار می رود مقالات پژوهشی اصلی کامل و کامل باشند و سهمی بدیع و قابل توجه در ادبیات داشته باشند. مقالات مروری معمولاً توسط هیئت تحریریه دعوت می شوند، اگرچه مقالات مروری ناخواسته ممکن است به صلاحدید ویرایشگر بررسی در نظر گرفته شوند.
موضوعات مورد علاقه تحقیق عبارتند از:
-جریان داخل سیلندر-
توزیع مخلوط
احتراق و احتراق -
گازهای خروجی اگزوز-
شیمی احتراق و انتشار
عملکرد موتور احتراقی -
سیستم های تزریق سوخت -
تکنولوژی پاشش سوخت
سوخت ها و روان کننده ها -
سوخت های متعارف و جایگزین-
روانکاری رینگ پیستون-
فرآیندهای تبادل گاز-
تکنولوژی پس از درمان -
کنترل های الکترونیکی موتور -
شبیه سازی 0D، 1D، 3D فرآیندهای ترموفیزیکی مربوطه-
شبیه سازی پیشرانه-
بهینه سازی موتورها، پیشرانه ها و سیستم های تصفیه پس از
موتورهای موشکی -
موتورهای توربین گاز -
موتورهای الکترونیکی-
موتورها و واحدهای قدرت کمکی برای وسایل نقلیه هیبریدی -
تولید برق ثابت