تفاوت تاریخ بروزرسانی در صورت داشتن اشتراک
| نمایه | آخرین بروز رسانی |
|---|---|
| Scopus | فوریه ۲۰۲۲ |
| ISI | مارس ۲۰۲۳ |
| SCImago | ژانویه ۲۰۲۰ |
| ISI Open Access Journals | مارس ۲۰۲۴ |
| لیست سیاه وزارت علوم | فروردین ۱۴۰۲ |
| لیست سیاه وزارت بهداشت | فروردین ۱۴۰۲ |
| لیست سیاه دانشگاه آزاد | بهمن ۱۳۹۹ |
| مجلات دارای زمان داوری | ژانویه ۲۰۲۲ |
| مجلات درجه بندی شده از نظر سختی پذیرش | ژانویه ۲۰۲۲ |
| فراخوانهای مقاله | فوریه ۲۰۲۴ |
| نمایه | آخرین بروز رسانی |
|---|---|
| Scopus | ژانویه ۲۰۲۴ |
| ISI | نوامبر ۲۰۲۴ |
| SCImago | می ۲۰۲۴ |
| ISI Open Access Journals | مارس ۲۰۲۴ |
| لیست سیاه وزارت علوم | آذر ۱۴۰۳ |
| لیست سیاه وزارت بهداشت | فروردین ۱۴۰۳ |
| لیست سیاه دانشگاه آزاد | آذر ۱۴۰۱ |
| مجلات دارای زمان داوری | ژانویه ۲۰۲۴ |
| مجلات درجه بندی شده از نظر سختی پذیرش | ژانویه ۲۰۲۴ |
| فراخوانهای مقاله | فوریه ۲۰۲۴ |
Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part M-journal Of Engineering For The Maritime Environment
ناشری با نام مشابه ناشر این مجله در لیست سیاه مجلات خارجی دانشگاه آزاد قرار دارد. | |
| sage | ناشر (ثبت شده در لیست سیاه دانشگاه آزاد) |
ادامه مقادیر جدول مربوط به پایگاه داده های بین المللی است. | |
| انگلستان | کشور |
| ۱٫۳۸۹ | Impact Factor |
| 1475-0902 | ISSN |
| 2041-3084 | e-ISSN |
| 2002 تا کنون | مدت فعالیت |
| SAGE | ناشر |
| journals.sagepub.com | سایت مجله |
ISI
آخرین بروز رسانی مارس ۲۰۲۳
Scopus
آخرین بروز رسانی فوریه ۲۰۲۲
این مجله در فهرست مجلات Scopus قرار دارد و با نام Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part M: Journal of Engineering for the Maritime Environment ثبت شده است. بر اساس تقسیم بندی این بنیاد مقالات چاپ شده در این مجله در رشته های تخصصی زیر قرار دارند:
SCImago
آخرین بروز رسانی ژانویه ۲۰۲۰
بر اساس دسته بندی این بنیاد این مجله در دسته Q2 قرار دارد
رشته تخصصی و رتبه مجله در آن رشته:
اهداف مجله
مجله مهندسی برای محیط دریایی یک انجمن بین المللی برای مهندسان رشته های مختلف با علاقه مشترک به فناوری، طراحی، تولید و بهره برداری از مصنوعات مهندسی برای محیط دریایی فراهم می کند. ویژگی های منحصر به فرد مجله مهندسی برای محیط زیست دریایی عبارتند از:
· مرزهای سنتی معماری دریایی، مهندسی دریایی، مهندسی دریایی/اقیانوسی، مهندسی سواحل و مهندسی بندر را در بر می گیرد.
· پیشرفت در تکنیک های جدید شامل فن آوری های بین رشته ای تشویق می شود.
· تمرکز بر فناوری و علوم زیربنایی که امکان درک و استفاده بهتر از چرخه حیات دارایی های دریایی (طراحی، تولید، بهره برداری، دفع) در محیط دریایی را فراهم می کند.
این مجله مصنوعات مهندسی را به عنوان یک سیستم به خودی خود و به عنوان یک جزء یا تسهیل کننده یک هدف بزرگتر، یعنی زنجیره حمل و نقل دریایی و محموله، زنجیره شیلات و آبزی پروری، زنجیره بهره برداری از ثروت نفت و مواد معدنی مورد توجه قرار می دهد. مقالات جداگانه باید ماهیت بین رشته ای و رویکرد مهندسی سیستم مجله را منعکس کنند.