تفاوت تاریخ بروزرسانی در صورت داشتن اشتراک
| نمایه | آخرین بروز رسانی |
|---|---|
| Scopus | فوریه ۲۰۲۲ |
| ISI | مارس ۲۰۲۳ |
| SCImago | ژانویه ۲۰۲۰ |
| ISI Open Access Journals | می ۲۰۲۵ |
| لیست سیاه وزارت علوم | فروردین ۱۴۰۲ |
| لیست سیاه وزارت بهداشت | فروردین ۱۴۰۲ |
| لیست سیاه دانشگاه آزاد | بهمن ۱۳۹۹ |
| مجلات دارای زمان داوری | ژانویه ۲۰۲۲ |
| مجلات درجه بندی شده از نظر سختی پذیرش | ژانویه ۲۰۲۲ |
| فراخوانهای مقاله | مارس ۲۰۲۵ |
| آمار دانلود مقالات هر مجله | ژانویه ۲۰۲۲ |
| نمایه | آخرین بروز رسانی |
|---|---|
| Scopus | فوریه ۲۰۲۵ |
| ISI | فوریه ۲۰۲۵ |
| SCImago | می ۲۰۲۴ |
| ISI Open Access Journals | می ۲۰۲۵ |
| لیست سیاه وزارت علوم | اسفند ۱۴۰۳ |
| لیست سیاه وزارت بهداشت | فروردین ۱۴۰۳ |
| لیست سیاه دانشگاه آزاد | دی ۱۴۰۳ |
| مجلات دارای زمان داوری | دسامبر ۲۰۲۴ |
| مجلات درجه بندی شده از نظر سختی پذیرش | دسامبر ۲۰۲۴ |
| فراخوانهای مقاله | مارس ۲۰۲۵ |
| آمار دانلود مقالات هر مجله | دسامبر ۲۰۲۴ |
SAE International Journal of Alternative Powertrains
| آمریکا | کشور |
| 2167-4191 | ISSN |
| 2167-4205 | e-ISSN |
| 2012 تا 2019 | مدت فعالیت |
| SAE | ناشر |
| www.sae.org | سایت مجله |
این مجله با مشخصات تازه ای به فعالیت خود ادامه داده است، برای مشاهده بر روی لینک کلیک نمایید: SAE International Journal of Electrified Vehicles
Scopus
آخرین بروز رسانی فوریه ۲۰۲۲
این مجله در فهرست مجلات Scopus قرار دارد و با نام SAE International Journal of Alternative Powertrains ثبت شده است. بر اساس تقسیم بندی این بنیاد مقالات چاپ شده در این مجله در رشته های تخصصی زیر قرار دارند:
رتبه مجله در رشته تخصصی در پایین جدول بخش سایمگو نشان داده شده است.
SCImago
آخرین بروز رسانی ژانویه ۲۰۲۰
بر اساس دسته بندی این بنیاد این مجله در دسته Q2 قرار دارد
رشته تخصصی و رتبه مجله در آن رشته:
اهداف مجله
SAE International Journal of Alternative Powertrains انجمنی را برای انتشار پژوهشی و بررسی مقالات اصلی که به چالش‌ها و ارائه فرصت‌ها در پیشرانه‌های جایگزین و الکتریکی و فناوری نیروی محرکه می‌پردازد، ارائه می‌دهد. این مجله در تلاش است تا بحث را بین محققان، مهندسان، اساتید دانشگاهی و دانشجویان، و دست اندرکاران صنعت که با سیستم ها و همچنین اجزای سازنده کار می کنند، و جنبه های تکنولوژیکی و عملکرد پیشرانه ها و سیستم های محرکه جایگزین ترکیب سنتی موتور احتراق داخلی و انتقال مکانیکی تسهیل کند. . دامنه تحریریه مجله شامل تمام جنبه های فنی فن آوری های پیشرانه جایگزین، از جمله، اما نه محدود به، محرکه های الکتریکی و سیستم های حرکت الکتریکی، فناوری هیبریدی، فناوری باتری و ابرخازن، الکترونیک قدرت، درایوهای هیدرولیک، سیستم های ذخیره انرژی برای کاربردهای خودرو است. ، فناوری پیل سوختی و زیرساخت های شارژ و شبکه هوشمند.